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　　“物流业是典型的规模效益行业，任何一处‘精’‘益’‘准’乘以规模都将是企业竞争力、效益、效率的极大提升。”这是中国邮政集团有限公司董事长刘爱力为邮政寄递发展提供的方法论。一定规模是寄递业务生存发展的充分必要条件，有规模才能从“够量直达”中缩短时限、提高效率，才能通过规模分摊固定成本来降本增效。对于以湖州为代表的“出口大市”，把住出口邮件成本，就是抓紧了钱袋子。

　　“如何通过出口邮件各环节降本增效，向规模要效益，正是湖州邮政近年来一直研究的课题。”浙江省湖州市邮政分公司党委书记、总经理李红卫表示。今年以来，湖州市分公司通过一系列创新举措，8月快包出口件均成本压降至2.48元，位于快递公司前列；9月快包出口件均成本环比减少0.03元。成本压降推动利润上升，1~9月湖州邮政寄递业务经营利润接近870万元，同比增长142.87%，居全省邮政前列；10月寄递业务总收入增幅跃居全省邮政第一位。今年上半年，湖州GDP列浙江省第8位，湖州邮政的发展远超地方经济水平。

　　在竞争博弈中杀出重围，破解出口邮件收寄、处理环节降本增效难题，湖州邮政有怎样的制胜攻略？

　　9月23日，记者走进湖州市分公司，地面上大片的黄色锈迹引人注目，原来这里曾是湖州邮件处理场地之一。去年8月，湖州邮政有个大动作——将4个处理场地合为2个，分别处理出口和进口邮件。同年11月，湖州邮区中心局也“搬家”了。

　　让占地数十亩的中心局“搬家”，可不是件容易的事，是什么让湖州邮政下了这个决心？湖州市分公司寄递事业部副总经理陆锦芳说：“为了进一步降本增效。走吧，咱们到中心局去看看就知道了。”

　　中心局的新址位于织里镇。织里享有“中国童装之都”“中国品牌羊绒名镇”的美誉。近年来，站在电商风口，织里镇的童装、羊绒制品热销全国，湖州快递行业也随“风”起舞，30多家社会快递公司分抢市场“蛋糕”。陆锦芳自豪地向记者展示成绩单：“湖州邮政目前快包业务市场占有率近20%，在当地排名第一，今年前三季度出口约6000万件快递包裹。”

　　作为服装产出地，湖州邮政出口邮件量远大于进口邮件量，每日出口邮件占总邮件量的90%左右，高峰期日均出口40万件快递包裹。将中心局搬至织里商圈附近，减少了出口邮件的转运环节，邮件处理效率也大幅提升，从过去的2.5万件/小时提升至4万件/小时。通过场地的整合复用，还节省了1000多平方米的用地。

　　对于童装商家来说，每销售一件童装，要付给邮政3元左右的邮费。对于邮政来说，每寄出一件包裹，要经过收寄、处理、运输、投递等环节，核算下来，收寄一件包裹的利润仅有几毛钱。但当这几毛钱的利润乘上6000万件就是可观的利润。“我们通过与各大电商平台开展合作，在织里设立了湖州包裹快递业务中心，日处理量从最初的几百件增长到现在的几十万件。”陆锦芳说，通过对标社会快递公司，不断借鉴行业经验，并坚持创新走出邮政的发展道路，是湖州邮政抢占市场的方法，“目前，我们正在积极介入短视频平台、电商直播平台等，培育我们自己的资源，从源头获取客户”。

　　抢占市场是第一步，但接下来的关键是如何将市场转化为效益。湖州邮政紧抓降本增效这一核心理念，先对现有资源进行梳理优化，对邮件处理中心进行整合、易址，通过岗位调整、人员复用等方式尽可能缩减人工成本；然后进一步完善管理体制，积极落实浙江邮政“众创众享”模式，给予员工更大程度的自主性，激发员工降本增效的积极性。“我们都明白，工作干得多、成本降得多、效益增得多、自己赚得多。”营揽员闻小平这样总结。

　　“今年3月，我们的收寄面单从两联单改成了一联单，算下来，每件快包省了0.0266元……”湖州市分公司寄递事业部电商营销中心负责人邹康乐把革新后的面单样式展示出来，掰着指头向记者一厘一厘地算成本bst365官网，“光面单这个小小改动，今年就省下了150万元左右。”

　　邹康乐作为电商营销中心领头人，带领包括营销揽收人员、客服人员等在内的百人团队，不断在管理机制、市场营销、作业模式上自主创新，冲在开拓市场的第一线，守好包裹收寄的第一关。

　　把人用好是收寄环节降本增效的第一步。谈起管理机制的创新，邹康乐如数家珍：“我们先是优化团队营揽模式，从2017年开始实施小团队营揽合一作业模式，提升揽收效率，降低件均揽收成本。然后建立了‘成本管控+利润导向’的业务管理体系，从业务收入、资费价格、营揽员责任片区业务量市场占有率三个维度进行考核，不断促进快包业务提质增效。”

　　营揽员钱云杰的小团队就是向机制要效益的典型代表。“旺季忙不过来时，我会叫人来帮我，他们的工资由我结算，这是企业赋予我的自主权。通过这种方式，我们的业务量、收入增加了，企业人力成本降低了，这是三方共赢。”钱云杰的营揽小组共2人，负责对接25家客户，旺季时日均收寄1.5万件包裹。通过灵活的人员管理机制，湖州市分公司在收寄环节实现效率提升、成本减少，1~8月快包业务人工成本节省近150万元。

　　工作做细是收寄环节降本增效的下一步。“一环一环捋，每个环节都要效益最大化，这是电商营销团队所有员工的共识。”邹康乐说。

　　第一环节是客户。根据实际情况，以客户为导向划分片区分配给相应营揽员，营揽员在权责范围内做好客户维系与开拓工作。“客户都是跑出来的，最多的一次，我一天在客户和单位间往返了13次。”钱云杰挥着双手强调“13”这个数字，希望让听者体会到为客户“干到凌晨”的辛苦。

　　第二环节是耗材。今年以来推广一联面单替代多联面单，使用绿色新型包装箱和窄胶带，原来赠送给客户的包裹袋也视情况逐渐收缩。今年上半年，通过加强耗材管理，快包业务材料费同比下降0.04元/件。

　　第三环节是运输。通过私车公助的方式增加运力，确保运输环节能力强、成本低。

　　精打细算、降本增效体现在每个细节上。邹康乐对记者说：“今年以来，场地外包后，我们光水电费的支出就节省了3万元。”

　　在湖州包裹快递业务中心的采访一直伴随着双层分拣机发出的“轰隆轰隆”声，湖州包裹快递业务中心的“邻居”正是中心局。“中心局搬到这里后，最大程度接近邮件揽收一线，邮件揽回即处理，转运中间环节压缩再压缩，成本降了，效率高了。”湖州邮区中心局副经理金小辉说。

　　在中心局里，邮车拉回来的邮件都直接卸在各个处理格口旁，只见营揽员拿起一件包裹，放在扫描机上，随着“滴”的一声，机器扫描成功，混合收寄系统准确识别出包裹的路向信息，并显示在电子屏上。营揽员只需将包裹放到对应编号的通道上，包裹经过分拣机的处理后，会准确落到相应路向的格口中，同一路向的邮件汇聚成一个个大包发运，中转不拆包，以最快速度发往客户手中。这就是目前浙江各地邮政均在实施的高效处理方式——“混合收寄+集包”模式。

　　在这一规定动作的基础上，湖州邮政又探索出了自选动作，即出口处理“带设备外包”模式。通过测算，将出口邮件的混合收寄、分拣、封发、装卸以及其他辅助生产环节整体交给外包方，并由外包方提供机器设备进驻邮政场地，更符合降本增效的要求。“我们是根据处理量，以阶梯单价实施外包。”金小辉介绍，目前，中心局核心管理人员仅有7人，“负责与外包方对接管理，重点考核装载率和时限等指标。同时，中心局和快递包裹业务中心会时刻关注外包方的现场作业情况，发现问题及时约谈，倒逼外包方不断进行流程优化和效率提升”。

　　“规定动作加自选动作，使得湖州邮政出口邮件处理环节不断压降成本。1~9月处理环节单价降至0.24元/件，位列全省邮政前茅。”湖州市分公司副总经理、市寄递事业部常务副总经理冯贻鹏介绍道。

　　在采访中，记者发现一个有趣的现象，湖州邮政寄递业务各环节的负责人，即使管理着几百人的团队，但算起成本来，都恨不得往小数点后5位数算。“每个环节的成本管控关乎每件包裹的利润提升，一分一厘都不能放过。”邹康乐说，“在件均利润几毛钱的基础上，每个环节的微小创新与精细管理都十分必要。”这也许就是湖州邮政降本增效的制胜秘诀。