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　　中国目前有几十家快递公司，我只说我常用的几个：顺丰、天天、圆通、申通、韵达、中通。

　　我们工厂在乡镇，当然不仅仅是我们工厂，而是我们镇上有几百家企业，总人口约5万，快递公司彼此之间竞争也很激烈，为了更有效率的抢单和派件，各个快递公司在镇上设立代收点，一般而言，他们只上门收件，不再上门送件，只通过一个短信或者一个电话告诉你，你的快递在某某代收点，自己去拿。

　　任何事物的发展都是有过程的，一开始是因为快件特别多，分派时间特别长，或者有时候打电话，收件人不在家，就会要求快递公司放在距离家很近的某某杂货店，某某熟人家。渐渐地，大家开始约定俗成，凡是某某人的快递，默认放在某个地点，通过一个短信通知，达成交付。到最后就将每天零散的送货地点汇聚到了一个人流量密集，当地人都很熟知的商铺，每天在商铺卸货，由商铺老板电话或者短信通知收件人，每件货根据大小，快递员会给商铺老板5毛-10元不等的费用，然后快递员就可以节省出大量的时间用于收件，因为收件提成才是主要的收入来源。

　　于是，快递代收点就被催生出来，对于快递员和代收点，是双赢的。但是对于我们老百姓，渐渐失去了快递服务本质的意义。

　　不知从何时开始，快递小哥，外卖小哥，这些亲切的称呼让我们对他们这些行业多了很多体恤和谅解bst365正版下载手机app，我们要善良！但是我所认为的善良，是夏天高温时，随手递给他们一瓶矿泉水，是发生交通意外状况时，不投诉外卖的耽搁和超时，是收货时，顺手搭把手帮他们把重物搬下来。而绝不是迁就他们个人，迁就整个行业，反过来为他们提供便利，让他们有时间去赚更多的钱。每一个行业都有行业性质和规范，快递行业的性质就是提供及时、安全的交付，既然选择了这个行业，就应该遵守行业规范，如果只是因为这个行业辛苦，全民就应该迁就，那说明这个行业本身就不道德，或者远远还不规范。

　　快递小哥，很辛苦！但是上下班的我们，也很辛苦，原本应该享受到的快递送货上门，却多出一段自取的时间成本。