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　　近日，随着汽笛的轰鸣声，由扬州外代代理的约500T短纤产品成功搭载沪淮海铁联运专列从淮安铁路缓缓驶出，货物抵达上海港后将衔接大船出口越南。

　　10月11日，在中国物流与采购联合会指导，《中国物流与采购》杂志社主办的“维护货车司机合法权益，促进货运平台良性发展”主题研讨会上，物流企业和货车司机代表直言各类痛点难点，与会专家共同呼吁，倡导具备条件的货运平台企业，降低或取消保证金，加强司机权益保障措施，提升广大货车司机的从业荣誉感和职业归属感。

　　作为公路运输的重要组成部分，这个词对C端客户可能有点陌生，因为它主要集中于工业制造、商贸流通等B2B业务方面。

　　“60.68%的自有货车仍在还贷中，50%以上的货车司机存在还房贷压力，72.37%的货车司机因为长期开车患有胃病、颈椎病、高血压等职业病bst365官网。”

　　“几十年来（美国）从未出现过这种规模的拍卖”，“这是迄今为止（美国）卡车运输业历史上价值最大的一次拍卖。近日，美国一拍卖行总裁史黛西面对大量等待拍卖的耶路全球物流卡车如此感叹！

　　货量规模本身已经不足以建造牢不可破的“护城河”。零担快运市场原本的竞争逻辑倾覆。

　　2023年以来，货运行业面临着一个共同的难题，那就是货运的持续低迷。公路货运市场成本与运价问题已对企业及司机造成各方面的困扰，难题亟待解决。

　　数据显示，目前我国货车司机约有2000万人。如何将这一数量庞大、流动性强的新就业群体组织起来，维护他们的合法权益、解决他们工作和生活中的难题，是新时代工会建设和党组织建设面临的新课题。

　　本月,世界杯的热情多少让疫情下的人们扫除了一些阴霾,而实际情况是,解除封控后的疫情发展对社会各个层面产生着重大影响。“运力”和“时效”也成为考验仓储物流行业的重要指标。

　　蹄疾步稳以致远 勇毅笃行谱新篇初心如磐践使命，砥砺奋进启新程。自2018年上线以来，全国收费公路通行费电子发票服务系统——票根，秉持为物流交通行业降本增效的使命，向阳而生，逐梦而行，如今已度过五个春秋。