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　　在用户的传统意识下，快递是由“寄”和“收”两个关键流程共同组成的。只要用户给了足额的快递费，那么快递公司就必须保证顺利地“寄出去”和“确认签收”。

　　当用户使用“顺丰速运+”微信公众号寄快递时，会发现订单服务中多了一项名为“签收确认”的收费增值服务，费用为1元。一旦用户购买了该服务，那么“签收方”必须凭签收码或者本人身份证后6位才能签收快递。

　　乍听之下似乎没什么问题，相反还加强了快递物品的安全性。但事实果真如此吗？

　　不可否认，快递企业用信息化加持“签收确认”，提升了快递服务的体验感，但这并不是收费的理由。

　　首先，此举于法有违。浙江省消保委就认为，把“签收确认”从应尽的法定服务内容中拆分出来，涉嫌巧立名目收费，侵害了消费者的合法权益。而在形式上，也容易使消费者误以为如不勾选此服务项目，则企业可不提供“签收确认”服务，存在误导消费者的嫌疑。

　　其次，此举于理有悖。用信息化加持“签收确认”程序，方便的不只是消费者，受益的其实是快递企业本身。特别是当寄送的是一些贵重物品，收件人不能及时签收，这种信息化的“签收确认”方式，就可以快速而准确地委托他人签收，提高投件效率。而对贵重物品签收验证更谨慎，也有助于减少投递出错的风险。双赢之举，却要消费者买单，于理也说不过去。

　　说到底，快递服务增值增效，不能简单将服务环节“有偿化”。相反，不断改进快递服务水平，提升消费者对快递服务的安全感，才能让企业整体获益。

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