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　　快递驿站近几年越来越火，人们的舆论也褒贬不一。有的认为快递驿站很方便，而有的人对驿站比较反感。

　　其实，快递驿站的前身就是小超市代收，在没有菜鸟驿站、熊猫快收等驿站之前，快递是送货上门的，而一些上班族就将快递代放到超市里，有的是收取1-2元的成本，而有的超市虽然免费，完全不顾包裹的安全，也造成了包裹的破损或丢失。

　　2013年5月28日，菜鸟成立，股东除了阿里巴巴、银泰、复星，还包括富春投资、顺丰和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等。成立的初衷，是为网购用户提供免费的包裹代收服务，方便那些上班族更早的取得包裹，让网购更加便捷。从这之后，熊猫快收、妈妈驿站、中通超市等驿站先后成立，大大缓解了快递员的配送压力。

　　快递驿站能大规模兴起，主要原因是快递成本的降低（也就是快递价格战），快递为了争夺市场，申通自己贴钱打价格战。正巧赶上淘宝创立，资金并不充裕，所以申通成为了淘宝最大的合作对象，也成了当时最大的快递公司。随后，圆通、中通、韵达等纷纷推出低价的电商件bst365老牌体育，电商价格每年以2-3元的价格降低，到2020年，义乌出现“0.8元发全国”的电商价格。

　　相应的快递成本的降低，网上“6.9元包邮”、“9.9元包邮”的商品成为可能，网购也变得更加大众化。随之带来的快递包裹以百亿件的速度增加，10年增长了30多倍，而快递员群体扩容跟不上行业的步伐。

　　同时，快递公司为了提升效率，考核制度也越来越严，快递员的派费在不断下降，日益增长的包裹量与不断流失的快递员，所有的压力都落在末端网点上。而快递驿站模式的出现，刚好能极大的缓解到网点的压力。

　　因而，近些年，快递驿站在不断爆发增长。低价格的派费，导致快递员将包裹一股脑全丢到驿站里，而造成一些用户对驿站的不满。其实，快递驿站的出现，也让低价的网购体验成为可能。如果快递完全送货上门，相应的服务价格也就增加，而最终的费用还是需要用户来出。